Boeing a jusqu'à la fin du mois d'avril pour modifier le logiciel du système anti-décrochage (MCAS) qui équipe ses 737 MAX. C’est ce que vient de demander l’agence de sécurité aérienne américaine (FAA). Si rien n’indique pour l’instant que ce système soit à l’origine du crash du Boeing d’Ethiopian Airlines dimanche (157 victimes), il semble cependant qu’il ait joué un rôle dans l’accident de Lion Air (189 victimes) en octobre dernier. Boeing devra également actualiser les manuels de vol de l’avion et la formation des pilotes.
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C'est quand meme impressionant que la FAA (Americaine) supposé etre independante n'interdise pas le 737 Max 8 sous pretexte qu'ils n'auraient pas les données des autres agences leur permettant de prendre une decision. Un conflit d'interet criant...
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aeronewstv
Posté le 13/03/2019 à 23h47
La décision américaine de clouer les 737 MAX au sol a été prise ce mercredi 13 mars.
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Noel
Posté le 15/03/2019 à 23h07
RR a du payer des indemnités faramineuse aux compagnie suite aux deboires du Trent 1000. Est ce la meme chose pour Boeing ? Doivent ils payer les avions immobilisé ?
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aeronewstv
Posté le 18/03/2019 à 13h31
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Aeronaute
Posté le 13/03/2019 à 11h17
Si les autorités américaines s'en mêlent, sale temps pour les consepteurs des logiciels et la chaîne de responsabilité chez Boeing....
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